O trecho da Ferrovia Norte Sul entre as cidades de Palmas e Anapólis
(GO) deve começar a transportar cargas nos próximos dias. Conhecido como
Tramo Sul, o trecho tem 855 quilômetros de extensão e recebeu
investimentos de R$ 430 milhões do governo federal, por meio da estatal
Valec Engenharia, Construções e Ferrovias.
A empresa de logística VLI usará o novo trecho para transportar 18
locomotivas novas adquiridas pela empresa.
Segundo informações do jornal
Estado de S. Paulo, o primeiro contrato da Norte-Sul será um "piloto"
do novo modelo de oferta de serviços ferroviários, o chamado "open
access", pelo qual a estatal venderá capacidade de carga da ferrovia
para várias empresas interessadas em usar os trilhos em vez de
repassá-la a uma única empresa por meio de concessão pública, como foi
feito até agora.
A partir desse piloto, a estatal quer chegar a um modelo contratual
para se relacionar com os futuros operadores ferroviários independentes
(OFI) que rodarão sobre os trilhos da norte-sul.
A VLI já opera no trecho de 720 km da ferrovia Norte Sul entre Palmas
e Açailândia (MA). Com a chegada de 18 locomotivas praticamente dobra a
capacidade da empresa sobre a Norte-Sul. Hoje a companhia tem 19
máquinas em operação.
A ampliação de capacidade, segundo a empresa, tem como objetivo
ampliar o transporte de cargas - grãos, combustíveis, ferro-gusa e
celulose - no chamado "Corredor Centro-Norte", que interliga Palmas ao
Porto de Itaqui no litoral do Maranhão, a 1,6 mil km de distância.
Tocantins 247
